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《泪水的守候》
《泪水的守候》
黄惠如
39204万字
42349人读过
连载
去了很多地方旅行,第一次在这里发帖子。请支持新人~~~ 三年前就知道帕劳这个地方,但那时候非常贵,去一趟一个人至少要两三万,元旦节突然发现降价,而且又开通了香港到帕劳的国际航班,于是我毫不考虑的选择了这个地方。 估计知道帕劳的人很少很少,所以这篇游记的文字写得稍微详细一点,为以后想去的朋友做个参考。 绝大多数照片出自于防水卡片机,水中照相难度大,效果一般,请见谅。 真实看到的好于照片十倍百倍!想问个问,怎么才能把照片弄小点呢。太大了感觉不太好看啊一、帕劳介绍 帕劳共和国(Palau),台湾人称他为帛琉,是太平洋上的岛国,是太平洋进入东南亚的门户之一。帕劳由大岛(Babeldaob),科罗岛(Koror),贝里琉岛(Peleliu),安佳岛(Angaur)等主要岛屿,北边一些环状珊瑚岛,以及西边的洛克群岛(Rock Islands)组成。 1994年10月1日从美国的托管统治下独立。 全国常驻人口只有2万人。 帕劳大大小小340个火山岛和珊瑚岛中只有8个岛有常住居民。群岛分布在南北长640公里的海面上,全国海岸线长达1519公里。到这里来的外国人多半都是为了领略热带海洋风光,摇曳的棕榈树,温和的海风,银白的沙滩,还有水下奇观。这里是著名的潜水圣地。 世界上最权威的《美国国家地理杂志》在《人一生要去的50个地方》里,把帕劳列为了“人间天堂”类之首,超过了希腊、塞舌尔、马尔代夫。 书里是这么形容帕劳的:如果你向往真正纯净的海水,那么帕劳便是你寻找的世外桃源。帕劳的洛克群岛是太平洋最纯净的海洋生态系统之一,免遭工业污染的最后净土。不论是艳阳高照的白天,还是温润可人的夜晚,你都可以走在雪白细腻的沙滩上,感受世上最最清澈透明的海水。这里的海水有一种奇异的蓝绿色,那样纯净而又诡异,让人不敢相信,不敢触碰,只怕一伸手便打破了眼前的美梦。在帕劳,你会重新学到什么是海,什么是地,什么是光,什么是热。炽热的空气,清凉的海水,在这里,忘记自己,忘记外面的世界实在不是件困难的事。上帝创造帕劳似乎就是为了显示自己能够创造出一个多么美妙的世界。 终于弄明白了,原来是要把图片的尺寸改得很小很小。可以继续发下去了!二、帕劳旅游感受 普吉岛、长滩岛、沙巴、塞班、马尔代夫、大堡礁、塞舌尔、毛里求斯、帕劳、夏威夷……(三亚和这些地方不是一个档次,毫无性价比可言,恕不再提)。。。世界上有很多很多玩海的地方,从我去过和平时了解的情况来发表一点个人见解。 普吉、长滩、沙巴(势巴丹除外)等地因为价格经济,离中国较近,所以人特别多,海水也受到一定程度的污染。塞班价格较高,游玩方式单一,可玩性不强。 马尔代夫海景绝美,住宿条件非常好。但马尔代夫的游玩方式也很单一,每天都只能在同一个岛上,只能在同一小片海域潜水,能够看到的东西非常有限,适合追求休闲安逸的情侣、老人。 大堡礁、塞舌尔、毛里求斯……没有去过,海水肯定没得说,大堡礁在看珊瑚和鱼类上应该能胜过帕劳,在此暂不作评价。 帕劳,我觉得如果把马尔代夫算作奢侈休闲游的话,帕劳就应该归类为户外游。在帕劳的整个旅行过程中,几乎不能穿得漂漂亮亮去照相,几乎没有地方可以购物,绝大多数时间都是被海水泡得蓬头垢面,绝无形象可言,而且一整天的水上活动对体力和抗晒能力也是一种挑战。帕劳水下生物的种类位列全世界前列,被誉为“上帝的水族箱”,是一个非常适合潜水的地方。 所以,我觉得,帕劳不适合太注重形象、不化妆不出门、不能吃苦、把旅游视为购物的人。适合体力好、不怕晒、不注重形象,真正懂得旅行真谛的人。三、帕劳旅游注意事项 1.航班:中国到帕劳只有两种方式。一是帕劳航空,香港直飞帕劳,飞行时间4小时;二是北京到首尔转机到帕劳。帕劳航空有一些很奇怪的管制,比如化妆品不管多少ml都不能带上飞机,带肉干不能过关,可以带一个打火机。 2.时差:比中国早1个小时。 3.气候:帕劳属于热带海洋性气候,四季都是夏天,天天都有艳阳高照的好天气,即使是在7月到10月的雨季,也顶多只有午后的雷阵雨。 4.语言:通用语言是英语。但当地很多台湾人,很多地方都可以用国语沟通。 5.货币:通用货币是美元。 6.电源:美。 7.通信:中国移动开通国际漫游可以在帕劳通信,短信3.99元/条,电话打接都是30元/分钟。中国联通与帕劳没有双边协议,不能漫游到帕劳。(在此特别感谢小金同学大半夜就通信问对我们的帮助 ) 8.网络:酒店大堂一般都有wifi,但帕劳全国公用2M宽带,速度可想而知。房间里就不用奢望宽带了。四、帕劳旅游需带物品 帕劳跟很多旅游点不一样,几乎就是玩海,所以有些东西是必须带的 1.防晒潜水衣:帕劳的阳光毒得可怕,擦太多防晒霜自己不舒服,而且防晒霜的味道会让鱼儿不想亲近你,所以穿一套防晒潜水衣就太合适了,可以防晒、防水母、在快艇上还能防寒。建议买长袖长裤的潜水衣。在当地可以租到很薄的防晒衣,好像是10美金一天。 2.脚蹼:在帕劳潜水的时间非常长,体力消耗相当大,风浪大的时候就更为困难了。所以脚蹼一定要有,可以节省很多体力,也能解放双手出来照相。长短脚蹼都可以,长的游起来更省力,但携带有些不便。当地租长脚蹼好像是5美金一天。 3.面镜呼吸管:浮潜必备的。在当地参加浮潜项目,旅行社会提供,咬嘴也是全新的,如果不怕麻烦,可以自己买一个干式的面镜呼吸管,如果没什么特殊要求,也可以就用旅行社提供的。有度数的面镜需要拿钱租。 4.防晒霜:有防晒衣就只需要擦脸,不然就要擦全身。一定要做好防晒工作。胖子就是第一天擦晚了一点,裸露在外面的皮肤全部晒得又红又痛。 5.厚底沙滩鞋:去水母湖的时候会翻一座小山,路不太好,鞋底太薄太软都不利于走路,所以还是要带一双好鞋子。 6.短袖短裤若干:帕劳空气很潮湿,衣服洗了一夜几乎不会干,所以多带两套换的。 7.防水相机:前面说了,帕劳没有多少穿得漂漂亮亮用单反照相的机会,美景都在水下,若想记录下海里的美景,这个是必备!从效果来说,从好到坏,最好是单反相机加防水壳,但价格太高,太重,水性不好的人驾驭不了;其次是防水卡片机,强烈推荐佳能D20,淘宝上租20块钱一天,效果凑合。再次是卡片机加防水壳,当地可以租相机,Canon卡片机加防水壳,35美金一天。 上一张我自己的照片,不是美女,请见谅,大家手下留情哈五、行程介绍 帕劳旅游有4日、5日、6日三种,都是自由行,旅行社只负责你的机票和酒店。酒店根据自己的选择价格不同。 帕劳中国人很少,台湾人、日本人和韩国人去旅游的最多。 我选择的是5天4晚的自由行,住宿选择的当地四星,爱莱度假酒店。 其实说是自由行,其实到了帕劳必须得参团,首先,要出海,不参团就没有船可以走,安全也没有保障。其次,帕劳没有公交车,出租车也可以叫几乎没有,几乎举步维艰。所以,大家到了帕劳都会在当地的地接社报名参加自费项目。 帕劳最大的两个地接社,一个是P.I.T,在当地是最出名,口碑最好的,一般都接待日本、韩国人。另一个是"长虹快乐假期",是个台湾人开的地接社,导游都是台湾人,中国人和台湾人一般参加这个。我们这次就是选择的长虹快乐假期,事实证明,服务非常好,严重推荐!!!! 下面是我参加的自费行程: 第一天香港-帕劳航班:p7 653(1935-0035+1)(飞行时间约4小时) 第二天帕劳自费套餐洛克群岛rock island西线一日游 景点:黄金沙滩硬珊瑚区软珊瑚区玫瑰珊瑚山中湖(沉船遗迹)德国水道大断层 第三天帕劳 自费套餐洛克群岛rock island东线一日游 景点: 鲸鱼岛whale island】【梦幻之岛】【无人岛】【水母湖jelly fish lake】【鲨鱼城】【牛奶湖milky way】【美人鱼水道】【星光派对超级卡那卡秀】【海豚湾海豚研究中心 第四天 帕劳 自费套餐帕劳市区游 景点: 帕劳博物馆】【男人会馆】【帕劳kb大桥 第五天帕劳-香港自费套餐 水上疯狂俱乐部 景点:黄金沙滩 参加皮滑艇独木舟、脚踏船、风浪板、透明观景船、沙滩排球、sup划桨式冲浪板、跪式冲浪板、ms帆船等八项水上娱乐项目尽情娱乐 航班:p7 654(16:15-19:15)(飞行时间4小时) 六、游记 第一天:香港——帕劳 帕劳对中国免,在飞机上要填一个帕劳入境单,很简单。 必须要提一下这次飞行,我们居然和帕劳的总统坐的一班飞机,总统包了前七排的位子。一个国家的总统居然没有专机,还要坐普通民航的飞机,不知道是说他惨还是清廉。不管怎样,能与一个总统同机,我觉得很荣幸,哈哈!!! 下了飞机办入境手续。那里人工作效率底,过关回到酒店已经是半夜了,赶紧收拾好第二天出海的东西,赶快睡觉,补充体力。 第二天:帕劳洛克群岛西线一日游 早上10点,导游来接我们出海。 我们的导游叫Ethan,是个台湾人,说话完全的台湾腔,很温柔。 从酒店去码头大约20分钟,车上Ethan就一直给我们介绍面镜、呼吸管怎么用,面镜除雾、进水处理,浮潜游泳的一些技巧,感觉比泰国的导游负责得多。泰国的导游什么都不会说,直接把人扔在水里。 到达“长虹快乐假期”的专用码头,大家需要在这里拿救生衣和面镜呼吸管,在这里可以租潜水衣、脚蹼、相机等等。 码头很小很小,全都是长虹的船 (一)黄金沙滩 帕劳其实是没有沙滩的,酒店的私家沙滩、岛上的沙滩其实都是人造的,沙非常粗,很硌脚。 黄金沙滩是“长虹快乐假期”旅行社自己的码头上人造的一小片沙滩,并且用防鲨网围起来了一篇海域,作用一是让游客在这里熟悉浮潜技巧 ,二是在这里进行水上疯狂俱乐部里的八项娱乐项目。 今天来到黄金沙滩,主要就是练习浮潜。每一个人要正确使用浮潜工具,在水里呼吸,翻身,并且让Ethan过目,Ethan觉得合格了,才能上船出海。 黄金沙滩的海域,天气不错,看到这样的水已经开始激动了~~~ 大家迫不及待跳入水中,让Ethan看自己的浮潜水平 沙滩边有人在玩水上项目 (二)山中湖(日军沉船) 这是洛克群岛西线浮潜的第一个点。洛克群岛内有很多山中湖,因为特殊的地形,山中湖的水很平静,适合浮潜初学者。 到这里来的目的一是看一艘二战时期日军被击毁的沉船,二是让大家练习一下浮潜。 全副武装的我 日军沉船。第一次看到真实的沉船,船身全部腐锈了,感觉很恐怖 山中湖里有一种灵芝珊瑚】,又叫【桌面珊瑚,因为长得很平,所以叫这个名字吧 (二)长沙滩这里有一条长约一百多公尺的沙滩将海中的两个岛连起来,它涨潮时就会被淹掉,退潮时才会显现出来。 我们运气不好,两个月前的一场台风把上长沙滩的岛给吹毁了,现在正在修复,近期内都上不了长沙滩,只能远观。 中间那一条白白的就是沙滩(三)大断层 这是帕劳浮潜中最经典的一个景点。 这里的海底深度从3尺骤降到2000多尺,就是一个海底的悬崖峭壁,景色之壮阔。这里有大型的巡游鱼群,有各类珊瑚,只是这里水流速度非常快,在看海底世界的同时,一定要盯着导游,否则一不小心就被海浪冲跑了,对体能考验较大。 先看看断层,一边很浅,一边深不见底,对我这种水性不是特好的人来说,看着挺恐怖的。 有一只小丑鱼游过哦 我的相机canon D20 在淘宝上租的,租金20元一天。 除非是专业水下摄影爱好者,可以用单反加防水罩,普通人还是用防水相机方便一点。 从来没见过这么多种类的珊瑚 这珊瑚长得跟迷宫似的 canon D20 有水下微距功能,拍珊瑚特别有用。 再来两张 一群黑色的鱼游过去,要仔细看 觉得这个珊瑚长得很像屁股 这条鱼肉好厚,感觉肉吃起来应该比较老 擦了口红的鱼。太屌了!!!鱼游得很快,水流也很快,要拍清楚真的好难啊!!! 我把它叫做黄色荧光鱼([]
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第521章
脸书被曝新漏洞
(
2024-05-16 00:47:46)
更新时间:
2024-05-15 22:00:35
张瑞桂
银河下的冰岩小镇 水窝子营地 麦秸岭 向云海进发 倾听银河细语 踏云而行 太白大梁行进 鳌太名导 郭师 领队小高 为什么鳌太?因为它的存在 有一群人,有着同样的鳌太情结,我有幸成为其中一员。感谢上天的眷爱!让我们顺利完成穿越的同时感受到了鳌太的苦和乐;感谢冰岩的悉心组织和向导领队们的敬业护航!感谢队友们的相互鼓励!感谢一路相随的兄弟情! 鳌太,是对自己信心和决心的检阅,也是对自己体力和装备的全方位考验!一丝不能马虎大意。 轻量化很重要 装备需要能够应对鳌太的各种天气 本次端午鳌太,总行程6天,D4因大雾和暴风雨在南天门草甸营地休整一天。总行程实测徒步移动距离64.2Km,最高实测3673m(因赶路未登顶拔仙台,小有遗憾),总上升6495m,总下降5490m。行程路线示意图 D0,因雨夜宿农家楼房 集合点:陕西省体育中心 领队小山讲解注意事项,队友们自我介绍 到达塘口村村口,小雨,因修路只能搭乘拖拉机 晚饭可在农家解决 D1,塘口村-火烧坡-2900营地-盆景园营地扎营,实测徒步移动距离9.5Km,最高实测3311m,总上升1694m,总下降120m。行程路线示意图 早饭可以在农家解决 粥一碗,饼一个,鸡蛋一个,咸菜自助,好像是10元。自备火腿肠和茶蛋。 抓紧时间休息一下,准备开启战斗模式 领队带领大家热身([]
林文欣
旅行结束已经一个月了,我已深深爱上了在路上的感觉,在路上的每一天,接触的每一寸土地,每一个人都是那么值得纪念。 本人,自取名葡萄,80后女孩一枚,2013年3月22日深圳出发,骑行广东,海南,广西,越南,云南,西藏拉萨,共计骑行超过6000公里;徒步搭车尼泊尔,西藏阿里,新疆,甘肃,陕西,河南郑州,家乡为终点,共计搭车超过10000公里,旅行总旅程近20000公里,耗时四个多月,所有花费不过万元左右!旅行路线以图为例: 那段日子,在我的脑子里总有一个想法,就是趁着自己还年轻,自己还有能力去做一些现在还能做的事情,去和我魂牵梦绕的梦中圣地亲密接触,去实现自己未能实现的梦想,不给自己的人生留下遗憾。因为我明白真的是有许多事情如果现在不做,以后也许真的不会有机会可以这么潇洒说走就走,不被现实束缚,去追逐自己的梦!我热爱旅行,旅行之前的几天,我天天抱着兴奋与期待的心情去开始这趟远行,在乎的只是这种追寻的过程,在此次旅行之前,我2012年五月曾经骑单车走过川藏线,环过青海湖,也骑行过6000公里,曾经没有一点骑行经验的我居然可以做到首次出远门就可以走这么远,因而更见坚定了我的信心,我相信只要我想走,我就可以到达我想去的地方。我已经深深的享受在路上的过程,会更高兴认识每一个驴友,以及每一个驴友物背后的故事。我只是一个行者,也可以一直在路上,只是自己不会是一个人走在路上。我希望在未来,不管是一个人还是两个人,或者是一家人,都可以再路上。如果以后自己有孩子,我会带着孩子去旅行,让他们感受大自然的巨大魅力,让他更好的感受人间冷暖,更好的了解这个世界。2013年3月,刚刚过完年,我辞掉了原本不错的工作,刚好有之前的骑友周叔骑行经过深圳,于是我们一路结伴前行!周叔此次从浙江沿着海岸线一路到达深圳,于是我带周叔简简单单的逛了一下深圳,没有过多的准备,我们说走就走,也许自己喜欢的就是这样,我们两人从深圳湾口岸轮渡到珠海。正是开始了我们的边境线骑行。骑行是快乐的,自由的,无忧无虑的,我享受那种速度与激情,贪恋路上的风景。骑行也是辛苦的,这样的季节,这样炎热的天气,我们也付出了太多的汗水,每一天衣服都是湿了又干干了又湿,即便如此,我依旧享受这个过程。 我的座驾也就是美利达公爵550,去年曾带我走过川藏,青海湖,已经走过6000公里。这次出行我只是稍稍保养变上路了,结果没想到骑行第一天车架就断了,幸好周叔帮我用铁钉固定了一下,不过也就坚持用了一天,两侧车架全部断裂,幸好已到阳江,我换上了全新的车架,继续赶路。确没想三天爆胎三次,还好周叔是补胎高手,五分钟就帮我搞定。在广东边境的每一天几乎都下雨,我们怕热,索性就直接淋雨,哈哈!3月28日,我们到达海安镇,在这里轮渡到海口。一路吹着海风,享受着旅行的快乐。周叔55岁左右,是户外高手,酷爱骑行。去年曾经从上海318的零公里开始一路骑行至拉萨。到达海口之后,另外一个骑友小顾也到达了海口,我们一起参观了海口市博物馆,海南大学,然后我们三人结伴一起环海南岛。我们从东线出发到三亚。环岛第一天,天下起了大雨,下午的时候雨停了,我们三个出发了,环岛正式开始,我们在40多公里处的道班搭帐篷,有个养护公路的阿姨真的很热心,让我们在里面搭帐篷,还为我们提供了洗澡的地方,给我们好大的木瓜吃!幸福,这就是简单的幸福!在这里我们与大自然亲密接触,很多很多的青蛙在草坪上跳来跳去,真是听取蛙声一片。 旅行之乐,在于美景,在于遇人,在于发现,寻找那些我们未知的、好奇的,或者曾经拥有、却被时间淡忘的珍宝。而我们最先寻获的,往往是自己的贪心和不知足。在去博鳌博鳌那里逛了一下,风景美如画!路边种的都是大片大片的菠萝。到了这里才知道原来菠萝是这么长的,菠萝蜜又是这样长的。看来走万卷书不如走万里路,这话可是真的。呵呵。小顾还跑到地理摘了两个菠萝,我们带路上吃,超有意思啦! 这一路走来,路边种植的都是热带水果,来海南,就让我们变成吃货吧!海南就是水果的天堂,是吃货的天堂哦!路过一个椰子的集散站,3块钱一个椰子,这样的酷暑天气,这样的叶子对我们骑行者来说实在是好宝贝,好吃又解渴! 也许旅游对大部分人来说是到景点观光拍照,买纪念品。而对我们来说,骑行式和背包式的旅行却能获得更多,这样的旅行能带来更多的惊喜和冒险,同时也有机会接触当地的人,对当地的文化及风俗可以有更进一步的了解。旅行的日子越久,走的地方越多,纪念品就买的越少,甚至不喜欢去游客多的地方。慢慢才发现,原来最美的景点一直都是在路上!那碧波荡漾的海水,浩瀚无垠的天空,三亚也许是很多人的梦中圣地!因而吸引了一批又一批的游客来到这里,尤以俄罗斯人居多。但对我来说,也许是在深圳看海看多了,所以来这里并没有太大的感觉!我们从西线回到海口,一路沿海边顺风骑行,时速可以达到30km/h,一天我们骑行180公里,两天到达海口,却并没有拍过多的照片。来到海口,我把我的车子外胎和链条,飞轮全部换新,为下面的旅行作准备。环完海南岛之后,我在海口把自行车保养了一下,把有些不用的行李寄回了家,成功减负,为我接下来的行程做准备!由于在海口遇到台风,未能及时买到去广西北海的船票,所以在海口多待了一天,在邮政寄行李的时候遇到了骑友小杨(健身教练),小杨也是资深骑友,骑自行车好多年,对海口也非常熟悉,晚上他带我们沿着海口的海岸线骑行,感受海风带给我们的清爽。2013年4月7日,终于买上了去北海的船票,我们五个人同行踏上了前往北海的船,上了船才知道,船上有好多骑友与背包客,都是“同道中人”,大家聊的热火朝天。 4月8日早上,本想早起看日出呢,没想到天空却飘起了小雨,日出是看不到啦!我们结伴五个骑友一起出发,广西的旅行正是开始啦! 我们早上骑行来到传说中的北海银滩,还从来没有见过这么漂亮的沙滩,洁白、细腻的沙滩会泛出银光,这里海天相连,波涛滚滚,一望无际,令人如入仙境,心旷神怡,流连忘返。 在前往东兴的路上,我们遇到了加拿大骑友Darren, 同是骑友,大家都感觉无比亲切。经过沟通才晓得,Darren也是要去东兴的,他要经过东兴口岸到越南去,因而我们下午就结伴一起走啦!我们一起来到东兴,周叔骑行比较快,已经帮我们订好了房间。Darren的座驾,在深圳买的新的。 到东兴后,发现东兴有好多山地车专卖店,听说车子是从越南走私过来的,不晓得是真是假。不过看起来很不错,Darren要去车店买链条油,但是店家却不懂英文,我只好当翻译啦!到了店里跟老板聊了大半天,店老板特别佩服Darren的勇气和毅力。最后给了Darren一个很好的价格。老板还建议我们从越南北线走,那段路风景又漂亮,又可以体验异国风情。吃晚饭的时候,经过商量,我们几个骑友决定尽下地主之谊,请Darren吃晚餐。聊天才晓得,Darren今年50岁啦,一辈子也未婚未育。他是把房子车子都卖了,才出来自行车旅行。他说,自行车旅行能够更好的体验当地的风土人情,能够让你与大自然亲密接触,自行车旅行能够让他以最小的花销走最多的地方,带他到达他想去的每一个角落,还可以锻炼身体。他的目是自行车环游世界。在此之前,他已经从伦敦出发,骑行欧亚大陆来到中国,已经走过一万多公里啦!听他讲完,我们佩服的五体投地,不是每个驴友都能抛下一切去旅行的,这需要多么大的勇气和毅力呀! 能够认真地做自己喜欢的事情,当真是不可多得的幸福,一旦这样,我们便可以把一切令我们不安与恐惧的事情拒之门外,只要能够改变自己身边的一方小小天地,用执着的态度坚持不懈地耕耘它,便是肉眼凡胎如我的一切芸芸众生存在的理由、自信的来源,与坚定的依持。 4月10号一大早我们送DARREN从东兴口岸进了越南,但是我们都没有彼此的联系方式,就跟DARREN分开了!经过商量,我和周叔决定走越南北线,从东兴口岸入境,经过下龙湾,海防,河内,从中国河口出境。我们一拍即合,马上联系旅行社办了越南的证。证速度也快,只需要一天就可以办下来,费用400元。秦叔也让家人把护照顺丰了过来,但还是比我们晚了2天。我和周叔4月11号早上在东兴口岸兑换了越南盾,想着只在越南待10来天, 我自己兑换了900元的越南盾,就匆匆过海关啦!好黑的越南海关,每个关口都收钱,一共3个关口,一共收了150块人民币。结果到后来我们问了当地人才知道,这些钱根本不用给的。东兴与越南芒街只是相隔一条河,中国的手机在芒街也是可以使用。到越南第一件事就是换了手机卡,越南当地大部分人不会英文也不会中文,我们只好用手比划进行沟通。本想继续向前赶路,不料下起雨来,我跟周叔就找了一家家庭旅馆住下,环境还不错!住下之后,我们出去逛了下去寻找当地的美食,其实物价跟国内价格是差不多,一碗粉8-10元,水果也和国内价格差不多,并没有传说中的便宜。 我们早早的在芒街住下了,准备明天出发到下龙湾。晚上无聊,就把自己换的200多万越南盾拿来拍照发微博,之后就把money和手机都装在腰包里就睡觉啦!却不想,第二天早上起来,发现我的手机和200多万越南盾全部不见了。谁能料想这些东西会在这样的家庭旅馆自己丢失呢!这可是我10天的全部费用哦!难不成是昨天拿手机给老板看翻译,他瞄上了我的手机,还是房间内装有监控,我们不得而知。我急忙告诉周叔,他检查了一下他的东西都在,幸好我的sony微单在一个角落里充电,还在。没想到到越南第一天竟遇上这种事情,于是下楼找老板理论了半天,由于语言不通,老板用干巴巴的中文说我们没关窗户,是我们自己的责任。说是只愿意赔偿我200RMB, 要我们不要报警,说报警一分钱也没有。在这样的异国他乡,我们也不晓得该怎么办啦!出去逛了一圈,找到当地的派出所,虽然这里和中国只有一河之隔,却不想没一个人懂中文或英文。晕!只好作罢!谁叫咱在国外呢,想来如果这种事情在国内也很难说个清楚。幸好国内手机在这里还有信号,我就借来周叔的手机,装上自己的电话卡,给准备到越南来的秦叔打了电话,让他帮我多换一千左右的越南盾。要不还真不小的接下来怎么走。当天既然没走成,我和周叔只好去压马路啦!却不想在逛街再一次遇到加拿大骑友Darren,本以为他已经走了好几天了,没想到他也还在这里。好兴奋,我们来了一个大大的拥抱,这这种情况下,真是不是亲人胜似亲人。我们一起买水果吃,Darren买的好甜好甜的菠萝蜜,顿时洗去了我丢失手机的阴影。我们一起吃的晚餐,越南粉。挺特别的,可以加好多青菜,蛮好吃!在这里还认识了一个意大利驴友。大家都聊得很high。我们约好第二天一起等到秦叔再一起出发前往下龙湾。 旅行的美感,往往存在于和我们平常生活犹如遥隔天海般的巨大反差之中。那些快乐的,悲伤的,都成为我们永久的记忆。4月13日早上,我,周叔,Darren一起去口岸接了秦叔,大家一起上路了。秦叔已经60多岁啦!他是一位只是渊博的学者,喜欢专研政治。他也是资深自行车爱好者, 平时也加入自行车俱乐部,他的目是骑行穿越西藏。 我们沿着越南海岸线一路南下,风景秀丽无比,山水田园,想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾,一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画,真正置身其中,你才真正能体会到什么叫做身在画中游。越南粉 我们沿着越南海岸线一路南下,风景秀丽无比,山水田园,想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾,一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画,真正置身其中,你才真正能体会到什么叫做身在画中游。下龙湾海景 沿着下龙湾一路往东,沿途都是喀斯特地貌。很美。由于中午天气太热,我们就在路边休息,顺便把洗的未干的衣服拿出来晾一晾。听秦叔讲了好多共济会的事情。想不到他居然会研究如此多的东西,学问如此之大,不亚于名校大学教授级别。佩服啊!突然发现越南的女人都非常的能干,一个普通妇女都能干这么重的活,也许都是生活所迫吧! 晚上到达下龙湾,我和Darren约好去逛一下市区。海防的夜晚宁静,清凉。非常安静的美!我和Darren还在广场看到一尊雕像,Darren非说是菩萨,而对我们亚洲人来说,一看便知那时一名将军。海防的夜晚是那么的静谧! 夜色中的海防,有小情侣在拍照!还有越南非常好吃的甜品饮料,一份折合人民币三块钱,我和Darren一人吃了两份!好好吃!怀念中! 因为这尊雕塑,我们僵持半天,我们问了路边的一对小夫妻,他们告诉我们说那是他们那里很有名的一名将军,是她保卫着当地人民的幸福生活。不聊天不晓得,这对小夫妻女孩是中国广西人,之前在越南教中文,男孩是他的学生,男孩对女孩展开疯狂追求,于是就有了这么一段美好浪漫的跨国恋。 4月16日,我们从海防骑行到越南首都河内。路上来往的车辆挺多的,下午我们早早的就到达了河内。河内的发展感觉跟中国的二三线城市差不多,特别多的电动车和摩托车。在闹市区,也有特别多的欧洲的背包客汇聚于此,热闹非凡!这里是越南首都的志性地表,相当于中国的天安门级别的! 越南的很多古建筑,寺庙都跟来源于中国,因而在那里能够看到很多的汉字诗文。 在越南休整了一天,我们就依依不舍的跟Darren告别,因为他要往南骑行到南越,而我们却要往北回国。从河内往回走的路上,风光依旧秀丽无比,时而有起伏比较大的长坡,这些对我来说都没问,但秦叔却有些吃不消,一爬坡就大喘气。我只好在后面等他。没想到周叔骑行太快,竟然与我们走散了。在这样的异国他乡,周叔没有手机,没有地图,不懂越语,我们就此失去了联系。 就这样,后来的三天回国路,我担心了周叔整整三天三夜,晚上也睡不好觉,不晓得周叔自己能不能回去。我跟秦叔每天都在路边休息等周叔两个小时,却依旧没能等到他!在越南的最后一天, 秦叔非要请我吃饭,瞧瞧我们的最后一餐,还挺丰盛的,但是量太大了,我们只好打包走! 怀着忐忑不安的心情,我们终于来到了越南老街,而对岸就是云南河口啦!好兴奋,终于回国来,感觉无比亲切,还是中国好! 一到中国,我就迫不及待的给周叔打电话,但是还是一直打不通,想来他应该还在越南吧!到了河口,我们把剩余没用的越南盾换回人民币,便继续往前赶路啦!本以为往前20公里左右就有住的地方,但是我们一直沿着边境线骑行,河对岸就是越南,前不着村,后不着店,眼看天就黑了下来,我们只好打着手电继续赶路,越往前走我的心里越发忐忑不安,秦叔说这一带是走私贩毒特别严重的地带,这么晚骑行很不安全。我的心里害怕极了。幸好路上来往还有一些大货车,我的心里稍许平静了一些。走了好久,漆黑一片,在这伸手不见五指的黑夜,我和秦叔只好硬着头皮往前走,值得安慰的是秦叔带的“护身工具”挺齐全的,我一直嘲笑他带那么多的东西,现在想来说不定还真有用到的时候。秦叔带的锁链一直拴在腰间,手里还握着手电电警棍。他让我不要骑得离他太远。这个时刻,我也只有心理默念,祈祷我们的车子千万不要出问啊! 又过了好久,我们到了一个兵站,兵哥哥告诉我们前面5公里左右就有住的地方了,我们的心才算平静了下来。 到国内两天之后,周叔的电话终于打通了,原来他真的走错了路,翻了两座大山,每天都好几罐8264,一路往北,终于到达了中国的一个小边境口岸,我悬着的心终于松下来了!与小杨和小顾联系上之后,我们大家决定在元阳汇合。然后一起去西双版纳。4月21日,我们开始前往元阳方向的骑行,由于都是盘山公里,秦叔可能有些吃不消,他说我们跟小杨小顾汇合之后,就我们三个一起骑,他速度太慢了,要我们不要等他。他自己单骑能力很强的。我们顺理成章的跟他们在元阳汇合。卖香蕉的阿姨!小顾也要感受下背篓的分量!瞧瞧小杨,肌肉还是挺发达的呢!([]
卢怡君
四月份的旅行,一直到N个月之后才想着要写点儿什么记录下,我想我真是的不可救药了。这会儿,又在N个月之后想起来要把这点儿烂东西写在8264上。不是祭奠,不是纪念,而已而已。的确是老了,这一年,我毕业了。想想那会儿自己还在为毕业论文发愁,转眼间,这就已经开始为生计忧心了。前路很难走,没有目,没有追求,像一只无头苍蝇一样乱闯,梦想都如海市蜃楼一般似乎永远难以企及。现实总是很残酷,进入社会更是如此。大学时光多美好,那么地无忧无虑。深夜,只是想完整地回想一下自己的大学时代最后一次旅行,去从记忆里找回一些毕业之后正在急速流逝的东西。恕我一楼纯属习惯性扯淡,请速略过。这是一篇说准低下、粗制滥造的流水账,有价值的信息着实不多。。。见谅。在越南,路上遇到的湖南苗族妹子,喜欢。几天没上8264,没想到帖子竟然被这么多朋友关注,谢谢啦!为了不打断帖子的连续性,我就先不回复大家的留言了!~~回头再一一谢过,哈哈,很开心。~~我会继续更新的,不可能TJ,还有200多张照片没上传呢!------2012-12-08------------------------------------很懒,一般忙。。。所以更新的奇慢。末日过后,继续更新一会儿吧。。。哈哈,后半程的旅程,其实更精彩。谢谢关注。------2012-12-22------------------------------------2012年的倒数第二天了,又来更新。按照这个进度。。。年前貌似都没机会更新完。。。自娱自乐吧,哈哈------2012-12-30-----------------------------------2012年的最后一天,忙里偷闲再来更新。。。只是因为有一个观众,我就已经很开心啦。。。哈哈。------2012-12-31-----------------------------------我的时间都跑去哪里了。。。真是个悲剧。什么时候才能更新完。。。------2013-01-26-----------------------------------这次要是更新不完就让这个帖子烂尾吧。。。------2013-03-09----------------------------------- L。003楼,起始篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192051.html011楼,河内篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192496.html174楼,顺化篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24412226.html222楼,会安篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24415650.html471楼,芽庄篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24926187.html554楼,美奈篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-26264078.html586楼,西贡篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27428080.html648楼,完结篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27430143.html 国内我和C两个人,在各自完成论文的三天里,仓促定下了旅行的目的地,迅速搞定了相关事宜,匆匆出发。路线是我定的,为了最大限度的节省开支。。。。现在想来真不是什么好主意。天津——长沙——南宁——凭祥——友谊关。国内的路线就是这样的,其实没省几个钱,倒是实在够折腾。太平街,橘子洲,天心阁,差不多这就是在长沙的一天。没什么特别的,想去博物馆,结果不幸的遭遇闭馆。挺冷的,四月的长沙。长沙站 在南宁休整了一夜,换了些美元,也没做过多停留,继续南下。南宁站坐火车到凭祥,空荡荡的车厢,对面坐着的一对老夫妇挺让人羡慕的,大把年纪了还可以一去出去游山玩水。在凭祥拼车去友谊关的时候,又遇到两位老人,是当年参加过对越自卫反击战的老战士。我的军人梦啊。。。空荡荡的车厢在凭祥出火车站,有出租车和小面包车去友谊关,一个人十块钱的样子。。。入友谊关,出境,进入越南。越南那边军人索贿成风,我跟C也没能幸免……不过刚过境就遇到好人了,我俩傻傻地没在友谊关换越盾,这位越南大哥帮我们拿的几万盾的车费。PS 在友谊关换越盾是最划算的,4月份那会儿大概1RMB=3300VND。我们是在过境后的一个车站换的,稍亏一点。友谊关/镇南关 一个车站,从这里坐车去河内,记得一个人貌似是120千吧。。。记不清楚了。一路上车里放得都是中文歌,刘德华的居多。。。中途休息,第一次吃越南的东西。 休息的那家饭馆,没什么吃的,东西也不便宜 河内在去河内的路上,遇到了在越南做生意的福建大哥,也是个好心人!~河内是越南首都,北方最大的城市。到达之后,给我的第一感觉是挺乱的,房屋,街道,车辆。。。摩托车特别多,这是很多地方共同的特点。在河内,我们一共住了两晚,住在还剑湖北的三十六街里。三十六街是越南老城最具特色的地方,纵横交错的街道,每一条街都给人不一样的感觉。不过本来也是,三十六街是河内历史悠久的商业街区,每条街都是自己专营的物品,置身其中,真的很容易迷路的。迷路了的话,没准儿逛得惬意呢。在河内的第一天晚上,吃到了整个越南行的最好吃的粉。念念不忘。越南的物价不如想象中的便宜,C买了一双人字拖也花掉了100多千。(在越南,大家通常都喜欢以千来计货币)我也在一家服装连锁店里买了短裤和T恤,同样花掉100多千。我们花钱,真得很省。。。河内有很多受中国文化影响的遗存,三十六街里几乎每一条街都存在有着汉字牌匾的祠堂,甚至还剑湖上面的玉山祠,都写满了汉字。不过越南本地人,几乎没有认识它们的。。。胡志明纪念堂,因为去的晚了,没赶得及。只在旁边的胡志明故居里转了转。在河内只呆了两天,短了点,这座城市,很吸引我。PS 去越南的游客很多,所以他们流行国际友人价。。。还有最好在正规的地方换开整钱,不然可能会出现少找钱的状况的。。。越南OPEN BUS,一分价钱一分货,新咖啡确实不错,但是假冒的特别多,认准喽。还剑湖北侧,那个志性建筑 发一张当时我手里的钱,千万富翁啊!~~哈哈哈 再来一张,越南盾摸起来比较有手感,中面值和大面值的防伪志是一小块透明的塑料膜。河内的老街区,处处谨防骗子。在河内,被骗的经历挺多的。。。还有强买强卖呢!~~不过只要态度坚决一点,就没问!~~走出国门,不要怯懦!!! 粉(越南语PHO)应该是越南人最喜欢的食物,在越南,从北至南,都是如此。如果你吃不惯的话,一定会很难受,因为除了粉之外可以选择的食物的确不多。。。我感觉还好吧,可能是我喜欢吃米线的缘故,觉得之间都大同小异的。在河内,第一天晚上,在三十六街哪个不知名的角落里,吃到了毕生难忘的炒粉。现在回想起来味道似乎都还在嘴边萦绕,太好吃了。。。是我整个越南之行最满意的一顿饭了。。。只是再去找那家店的时候,找不到了。还剑湖是河内市中心的一个小池塘,真不大,绕一圈十分钟的样子。还剑湖北面就是三十六街——河内历史悠久 老商业街,现在也是众多国外游客在河内落脚的地方。还剑湖上有玉山祠,一水儿的汉字。门票很便宜,但是白天也没去得了。晚上倒是过去逛了逛,在国外看到汉字,感觉怪怪的。 再上一张玉山祠的照片,晚上许多越南人本地人也来这里游玩儿呢,特别是见到许多对儿情侣。不过大晚上的,这种白色粉刷的建筑加上黑字红字,还真有点儿阴森。。。 还剑湖北面,还是那座志性的船楼,晚上会显得更加好看一些。。。觉得上面是挺高端花费挺大的地方,所以根本没考虑过去看看。这个路口是个交通要道,很适合做集结地,也很好找到。河内街头路灯下悬挂的条幅,大概是之前庆祝越南**建党72周年的。。。硕果仅存的四个社会主义国家之一的越南的种种。。。看透不说透,想说不敢说没必要说也没什么可说的。。。在越南,过马路一定要小心,摩托车数量堪比曾经中国的自行车了。不过也不要紧,据说越南人骑车的技术都超好!~~而且看他们都很有安全意识,在越南两周,见到无数个骑摩托车的人竟然无一个不戴头盔的。我挺享受这种游荡在三十六街中迷路的感觉的……真的,我可以在这里背着个小包走上一整天。白马最灵祠,赶路的时候路过的,没有走进去看看,一直很好奇那匹最灵的白马当年是如何显圣的。为何拍这张照片。。。貌似是跟同学打赌这里是干什么的,我猜测是幼儿园……河内老城里,几乎每一条街道中有隐藏着这样一座祠堂,遥想当年……那天去看胡志明的路上。。。参考着地图,用自己的双脚丈量一下这座城市的街道,地图就深深地烙印在脑子里了。像是政府机关,多简朴的大门……排长队,看胡志明爷爷……这个必须得早去,我们9点半多到的,四五十分钟,10点半到存包处被告知已经不能再向前了。有点遗憾啊。。。不过想想北京去过N多次,也没见一回毛爷爷,倒也释然了。胡志明广场,远方的建筑物就是胡志明纪念堂。能遇到许多组团来参观的越南人,会一起在纪念堂前面合影,跟国内的一些老年团去北京看天安门差不多。胡志明故居,看不了真人,只能去看他呆过的地方了。。。这是一个很大的院子,建筑物普遍都是这种黄色格调的。胡志明生命最后几年住的小阁楼,四面通风,特别凉爽。前面一批看样子是退伍老兵的越南人组团参观。([]
张智强
把最后发的路线图帖在这里供大家方便。走羌塘---在世界极高处的徒步探险之旅正式踏上徒步的行程 已是进藏三天后到达南木林的事。之前,我们有个在高原的适应过程,那是必须的。不过那也只是在海拔4000米以下的地方,如果上了5000米呢?谁也不知道又会是怎样一个情况。南木林位于湘河的旁边,河水波涛汹涌向南流淌,有着悠久历史的古桥正是我们的出发起点,这容易让人产生深刻的印象。我们顺着长满青稞而开阔的谷底走向河谷深处的时候,阳光洒满大地,这又是一个丰收的季节。田地间的藏民投来了好奇的目光,这应该可以接受。在穿越村庄的时候,我给儿子打了个电话,我觉得在我即将消失十来天的情况下,有必要给孩子说最后的几句话。这个电话的结果就是让我感觉到如释重负,终于义无反顾地专心投入到这次艰难的徒步当中。过了几个村庄后,就一直顺着小河逆流而上,徒步开始变得艰辛。这条河谷并不是想象中平缓而开阔,恰恰相反,它呈一定坡度一直向上,而且看上去也并不开阔。南木林海拔4005米,现在的海拔也在4200米以上,这对于一个负重近60斤且非高原生活的人来讲,不会是一件轻松的事。事实上,随着道路的延伸和坡度的加大,队伍开始拉开距离,这是件正常的事情。最初,我和大脚尚一前一后保持距离向前。我们的队伍除我们俩人外,其他4人分别是凤姐、黔哥、山山和中国。沿途凡能放包休息的地方,一般都是路边的大石头,我俩从来就没放过,毫无疑问,这是一个痛苦的过程。看着手里地图的行程,我不知道这样走能走到何年何月。我决定数着电杆走,再难也要至少走完一棵电杆的距离才能休息,我给自己定下了目。这里离县城近,电杆一直绵延伸向大山深处,绝对是件好事。我的方法起了很大作用,这让我有机会一直在前领路并和队伍拉开了距离。在最后数了八棵电杆并接近几户人家的时候,我决定放下包来选营地。现在也是下午5:30分,离计划中的营地尚差200余米,完全可以考虑扎营。我在河边上下跑来跑去选营地的时候,引来了河对面住户两个小伙子的好奇,无奈是问问哪里有草地之类的东西,言语稍通点点,也不是太明白,我也没精力多啰嗦。第一天的徒步许是没习惯的原因,包又沉,大家基本上感到吃力,俱是无心再往前踏一步。扎营的时候对面两个姑娘送来瓶开水,这是件温暖的事,人与人的友好交流能让旅程更加温馨,反之,你会感受旅途索然无味。两个姑娘明显就是两姊妹,小的刚高中毕业,也不需要考虑高考的事,回家放牛就是。第一天营地海拔4762米。大脚的状态看上去不是很好,更糟糕的是他和黔哥专门为这次活动购买的帐篷,一座尖顶的金字塔,松垮而坍塌,我怎麽看也不象一顶抗风性很强的帐篷,而更象一顶随时都有可能随风而飘的风筝,这样的状况让大脚和黔哥感到沮丧。黄昏时节,余辉映照在天空,将远处的雪山照得通亮,月球静静地当空高挂,景色多么壮观!徒步的起点选择在南木林县,这是位于雅江大桥处的招牌。到南木林可以从日喀则坐班车前往,不过当地司机有点欺生,非叫我们包车,我们没拒绝,反正也多不了几个钱。这座有着百余年历史的古桥是南木林的志。 湘河从南木林当中穿过,景色宜人。县城旁有一座美丽的喇嘛庙。这座桥将成为我们徒步旅程的起点。一个当地的武警战士对我们的行程产生了莫大兴趣,这让我们有机会落了张全体合影。 左起分别为大脚,山山,凤姐,中国,黔哥和我。9月18日上午,队伍开始踏上行程。收获庄稼的人们。休息中的大脚,埂埂队资深队员,负责生活。进入村庄的道路,笔直。山山,埂埂队今年新入队队员,体力充沛。路边的小孩,不主动说话,不过一旦接嘴,话就多了起来。经过一个比较大的村庄。 走进村庄。原来此村叫嘎布村。路边晒的牛屎却是燃料,开始很好奇。([]
刘琼麟
我之萌生去尼泊尔的想法,源于2010年的走阿里环线的路上。回来后就开始埋头查找资料、做攻略、约伴、订出行计划……。找了N个理由,说服自己把尼泊尔列入了优先考虑的长线旅游目的地。到2011年9月2日拟定中的出发日期来临,却没能如愿拿到车票,晕!于是当机立断,比照之前不多、天使预定的5号飞拉萨机票的大体时间,我们也订下了三张9月5日经重庆中转飞拉萨的机票,打算从陆路进入尼泊尔。尘埃落定,尼泊尔:我终于可以成行了!我们的行程D1.长沙(飞机)---重庆---拉萨D2-- D3. 拉萨(尼泊尔驻拉萨领事馆申请证)D4.拉萨(包车)---樟木D5.樟木(包车)---加德满都D6.加德满都(大巴)---博卡拉D7.博卡拉(包车)-- Nayapool(徒步)---UllereD8.Ullere(徒步)---GhorepantD9.Ghorepant(徒步)---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk(徒步)--- Nayapool(大巴)---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉(小飞机)---加德满都D13—D16. 加都停留(包括加都谷地三古都:加德满都、帕坦、巴德岗)D17. 加德满都(包车)---樟木(包车)---拉萨D18—D20. 拉萨停留D21—D23. 拉萨(火车)---长沙 一、长驱直入尼泊尔 芳姐的临时加入,使得最后由不多、天使、芳姐、康贝莎、葬沙和笔者等六人组成的小分队分别于5号和7号搭乘三个不同的航班先后抵达拉萨。有幸得到在拉萨工作的湖南老乡小周等人的热情接待,让我们有了平生第一次身披洁白哈达的殊荣,安排的住宿地又恰巧就在罗布林卡附近,离尼泊尔驻拉萨领事馆步行仅5分钟的距离,为我们提供了极大的便利。 尼泊尔的证相对比较容易和简单,这一点最是可爱:不用预约,头天上午填好表,一并交上护照及相应的费用(15天行程175元,30天行程280元),第二天下午一般就可以顺利拿到证。于是乎,我们6号上午排一次长长的队交上了护照,7号下午又排一次长长的队取回了护照。 尽管领事馆要求交证取证都必须本人亲历亲为,但因为芳姐要7号下午才能到达,为了不影响既定的行程,我们按在领事馆前排队时道听途说得来的方法,稍微灵活运作了一下,这样六个人的护照同一天都好了,看来有一句话确实是放之四海而皆准的:所有的外国人长得都是一个样! 接下来就是找车。领事馆门前聚集着三三两两揽客去樟木的掮客,我们在排队等待取证的时候本已以300元一人初步定了个车,但当我们取证后再电话联系准备敲定出发时间的时候,居然被放了鸽子。呵呵,还来得及重新找车。这次以400元一人定下了一台车,然而到了晚上,又被要求加价到450元一人。退而让之,只得应允,一切固然当以明天能再出发为大局! 9月8日早七点,藏族司机边巴的华晨金杯商务车带上我们六个人及六个大包还有若干小包离开拉萨,前往国道318的终端樟木。还是这熟悉的道路,路况比较去年又好了不少,不过因为限速,我们的车开得并不快,经过14小时近800公里的奔波,晚上9;15分我们到达樟木。利用吃饭的当口,每人按自己的需要,以112.73的汇率换了至少3000人民币的尼泊尔卢比,至此,看来一切都准备妥当了。 晚上不知什么时候下起了大雨,溪流无休止的哗哗声夹着雨滴或急或缓的淅沥声构成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停,但见被参天古木包围着的樟木小镇让轻薄的白云随意缭绕,潮湿的空气中飘忽着不知名植物淡淡的清香,沁人心脾。一切都如此和谐,但很快,窄小街道的宁静开始被早起游客的脚步声快门声还有惊叹声打破…… 早九点,约好的小巴以每人10元的价格拉我们下到了山下的口岸,等候过境的游客已在自觉排队,妙的是在出境大厅待检的过程中,我们就被尼方揽客去加都的掮客盯上,也好,省得过境后再临时去找车,很快我们按6个人共4000卢比谈妥了价格。好在出境的国人手续相对简单,不用填表但验证却是非常严格的,开包检查那是必须的!经过友谊桥进入尼方口岸,在闹哄哄的矮小入境办公房内又是一番折腾,然而应该说是非常顺利的,并没遭受传说中的尼方海关人员的刁难和勒索,于是在北京时间1130分,我们一行登上了印度产的TATA小面包车,开始了13天尼泊尔的奇妙旅程。 因为证,首先得在拉萨停留两天,近在咫尺的罗布林卡广场美景当然不会错过又一次行走在熟悉的国道318上,看看这云像什么?丰收的景色路边的格桑花开得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已经可以清晰地看到喜马拉雅的群峰2 g" 一路的艰辛顷刻化为过眼烟云先给自己秀一把一处废墟在阳光下展示它历经沧桑的落寞的美!& 藏羚羊在它们世世代代的家园自由自在地生活半山腰上的樟木小镇一早下到口岸,排队等待过境期待的兴奋挂在脸上顺利进入尼境,和一名尼方海关官员同挤在去加德满都的TATA车副驾驶座上很快,他们成了我们的第一批尼泊尔朋友!这拉风的镜头在国内可难得一见 二、穿越安娜普尔娜的苦与乐 尼泊尔有上百条行山路线,而Annapurna Base Camp 安娜普尔娜大本营(简称ABC)是尼泊尔最时尚的行山线路。这种百分百成熟的徒步线路根本无需攻略和向导,主干线上想要故意迷路也是很困难的。山上遍布旅馆和各类服务设施,甚至还有温泉池,非常舒适安全,还颇有些小资情调。根据所做的功课,为此,我的计划是选择8天徒步安娜普尔娜大环线。 然而到达博卡拉后,不多和天使立马被那里的湖光山色迷住,于是选择了在博卡拉发呆,剩下的四个人多倾向于4天的安娜普尔娜小环线,加上来自北京的老岳和小卢,徒步行山还是六个人。办理登山证环保证、请背夫、包车,所有事务都委托给了燕巢旅舍的女老板燕子,多花了点银子而省了东跑西颠的劳顿和大把的时间。 根据燕子的建议,我们四天的徒步行山安排是: D1.从博卡拉包车至徒步起点Nayapool后,按顺时针方向,上升近千米,徒步到Ullere(海拔1960米); D2.从Ullere徒步至Ghorepant(海拔2860米); D3。从Ghorapant徒步至Poonhill(海拔3210米),然后返回Ghorapant,再下到Ghandruk(海拔1940米); D4.从Ghandyuk徒步至起点Nayapool再乘车返回博卡拉。1.徒步第一天 显而易见,第一天和第三天的路途较远任务将比较艰巨。登山证环保证到手已经是加都时间上午11;00,出发! 从博卡拉到徒步起点Nayapool约一小时车程。进山之后,在接下来的几天里,我们将处于一个没有任何机动车、完全原生态和相对开放的世界。 在经过了几个小村庄后,从缓坡、泥石流滑坡路段,到较陡的山坡、以及据称有3000级台阶的山岗,随着体能的逐步消耗,徒步的强度也越来越大。背负的相机包虽然只有10几斤,却感觉拉着我直往后坠。当太阳西下的时候,我们离营地仍有需步步登高的约两小时距离! 晚归的小鸟在树上叽叽喳喳,和着草丛中的虫鸣为我们鼓劲加油,无奈大腿以下一阵疼痛一阵麻木,大有不听指挥无法支撑自己的驱体之势,只得一次次停下来休息,想方设法补充能量,咬紧牙关挪步前行。 就在此时,安娜普尔娜山区最大最圆最美最亮的一轮明月如同小太阳般从身后的山脊上跳了出来,亮晃晃地刺人眼球,月光像水银一样洒在树上,洒在地上,洒在我们身上,照亮了我们前行的石阶山路。呵呵,今天是中国的农历八月十四,明天就是中秋节了呢! “燕子答应给我们一个杭州月饼大家分了吃的,可惜走的时候都忘了。”不知谁说了一句。 “明天我们买一只真正的走地鸡自己做了吃吧!”马上有人提议。 或许是明天那只不知还在何方的美味走地鸡刺激我的味觉神经的同时,也给我提前带来了能量,我们互相提醒催促,加快步伐,在体能透支,几近虚脱之时,晚830分,我们到达了Ullere。和中国西藏、印度、不丹一样,尼泊尔也是一个生殖崇拜的国家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊尔语,加入这聊天的行列一定很有趣看来山里人的头\颈部都是相当有耐力的丰收的另一景象徒步第一天的暑热难耐
黄孟勋
北极狐极地穿越全程地处北极圈以北,起点位于挪威海岸Signaldalen,终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄,全程330公里, 至今仍罕有人类踏足,景色壮观。此次北极狐极地穿越活动4月9日正式启程。穿越活动由来自全球10个国家的20几名队员组成,这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人,都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师..。。选择正确的装备+具备必要的知识,普通人也可以畅享北极圈以北令人叹为观止的自然景观。穿越队员于4月10日从挪威北部海岸Signaldalen启程,从这里驾驭雪橇犬,缓慢上升至海拔800米左右的丘陵,然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉,接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksroset,之后继续前往永久冻土带Tavvavuoma。上一张我的全副武装照。为啥我要戴头盔了。不小心掉在了冰水里专业的雪橇穿越,准配备是一人一橇六只狗。向导会根据每个队员的体重、雪橇负重等因素来分配狗狗,瘦一点的人用弱一点的狗狗拉,壮一点的人用强壮的狗狗拉,这样保证每个雪橇的行进速度基本一致。本次极地穿越统共配备了超过180只专业雪橇犬,这些雪橇犬全部是阿拉斯加哈士奇,它们大多数来自瑞典北极狐的合作伙伴Kenth Fjellborgs先生的犬舍,少部分选自世界级高水平的犬舍,雪地远征所需犬类具有强壮勤勉的特质,北极地区的气候条件使得阿拉斯加哈士奇成为极地穿越的绝佳选择。 阿拉斯加哈士奇具有厚实的皮毛,强健的爪子以及健硕的体格。这些条件对于在在北极地区生存来说是极其重要的,除此之外,他们在远征中易于控制,而且很友好,这也是选它们作为瑞典北极狐极地穿越雪橇犬的重要原因。六只狗狗当中,头狗是最强壮的,品种也最纯正,中间和最后的狗依次要弱一些。一条顶级的阿拉斯加哈士奇头犬售价可达一万美元。这些雪橇犬生下来几个月就开始训练拉雪橇,三岁的时候才能进入最佳状态。Kenth Fjellborg是瑞典最著名的狗拉雪橇专家,有着二十多年的雪橇犬饲养经验。这次北极狐极地穿越用了180多条阿拉斯加哈士奇犬,其他大部分来自他庞大的犬队,用他的话说就是"他的每一条狗都得到了像人类运动员一样的待遇和训练"。据说阿拉斯加哈士奇是爱斯基摩人根据自己的需要从狼驯化而来,他们所使用的阿拉斯加哈士奇是和其他品种的杂交犬,因为这种犬更强壮能够适应长途奔跑。当你看到他们蓝色的眼睛,以及每次出发前发出像狼一样兴奋的嚎叫,真的怀疑自己前面奔跑的到底是狼还是狗。穿越队伍中的一位美女。美女来了,不能少了帅哥。无帐篷露营。野外生火。晚上还是很漂亮的。自己得照顾自己的狗,还得喂狗,捡狗
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